| 专利名称 | 基于汽车悬架振动的压电-电磁复合式宽频能量俘获装置 | ||
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| 申请号/专利号 | CN201711037706.5 | 专利权人（第一权利人） | 长春工业大学 |
| 申请日 | 2017-10-31 | 授权日 | 2019-03-15 |
| 专利类别 | 授权发明 | 战略新兴产业分类 | 高端装备制造 |
| 技术主题 | 高频波|汽车工程|低频段|能量回收|能量转换效率|相对运动|磁铁|宽带|电能|基于振动|电|高频 | ||
| 应用领域 | 压电效应/电致伸缩或磁致伸缩的电动机|机电装置 | ||
| 意向价格 | 具体面议 | ||
| 专利概述 | 本发明公开了基于汽车悬架振动的压电‑电磁复合式宽频能量俘获装置，以解决当前悬架振动俘能装置俘能频带窄、能量转换效率低等问题。本发明主要由减震器、发电固定装置、电磁发电组件A、弹簧、筒型外壳底端盖、压电发电组件、筒型外壳和驱动组件组成。其中弹簧由于伸缩变形带动驱动组件上下运动，使驱动组件末端磁铁与压电发电组件末端的磁铁相互作用，实现低频带宽下获得高频响应的压电发电；同时驱动组件的中部磁铁与电磁发电组件A的线圈产生相对运动，实现电磁发电。本发明能够将悬架振动能转变为电能，具有结构简单、俘能频带宽、俘能效率高等特点，可为车用传感器供电或汽车蓄电池充电，在汽车振动能量回收技术领域具有很好的应用前景。 | ||
| 图片资料 |
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| 合作方式 | 具体面议 | ||
| 联系人 | 戚梅宇 | 联系电话 | 13074363281 |
