| 专利名称 | 一种用于车辆悬挂系统的磁流变阻尼器的调控方法及系统 | ||
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| 申请号/专利号 | CN202511029533.7 | 专利权人(第一权利人) | 长春工业大学 |
| 申请日 | 2025-07-25 | 授权日 | 2025-09-26 |
| 专利类别 | 授权发明 | 战略新兴产业分类 | 高端装备制造 |
| 技术主题 | 机械工程|车辆悬架系统|路面|控制理论|磁流变阻尼器|道路状况 | ||
| 应用领域 | 减振器|振动抑制调整|复杂数学运算 | ||
| 意向价格 | 具体面议 | ||
| 专利概述 | 本发明提供了一种用于车辆悬挂系统的磁流变阻尼器的调控方法及系统,属于车辆悬挂控制技术领域,包括获取车辆状态数据,生成车辆状态稳定性系数;获取车辆行驶路面的路况数据,生成路况系数;根据车辆状态稳定性系数和路况系数,生成磁流变阻尼器的基础阻尼力;获取车辆历史振动峰值和用户偏好指数,生成磁流变阻尼器的优化阻尼力;获取磁流变液实时温度和阻尼器活塞速度,生成最终输出电流值,从而对车辆悬挂系统的磁流变阻尼器的阻尼力进行调整;本发明可以实现阻尼力的精准调控,提升了复杂工况下车辆悬挂系统的磁流变阻尼器的控制精度,优化了车辆驾乘舒适性与操控稳定性。 | ||
| 图片资料 |
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| 合作方式 | 具体面议 | ||
| 联系人 | 戚梅宇 | 联系电话 | 13074363281 |